开瑞海豚EV首台下线
8月20日，奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成现场，开瑞新能源首款车型海豚EV同时下线，并将于今年9月正式上市。海豚EV是奇瑞商用车公司针对未来物流行业高速发展和新的货运模式，开发的“第二代智慧物流车”，满足新一代物流用户对货运专用多功能、乘用化舒适品质、高可靠性、高智能的追求。
五新品质，硬核打造第二代新能源物流车
海豚EV是奇瑞商用车公司在国内行业首创的超轻型铝车身商用车平台上正向研发的首款车型，秉承奇瑞集团20年造车经验及高可靠性的新能源技术研发体系，将为新一代物流用户带来全新升级的用车体验，引领电动物流车迈入智能互联的新时代。
奇瑞集团董事长尹同跃致辞
开瑞海豚EV获得了到场嘉宾的热烈关注，尤其是运营商客户对其舒适性配置、一体两仓的便利性设计、7.5m³的载货容积和能上能下的通过性能表达了认可。到场嘉宾航天新能源（深圳）有限公司、快马（上海）汽车租赁有限公司现场即与开瑞新能源事业部总经理胡湘成达成了首批海豚EV的采购签约，芜湖市政府领导、奇瑞汽车股份有限公司领导及全场嘉宾共同见证了海豚首批订单诞生。
奇瑞商用车有限公司总经理助理周定华进行产品讲解
营销升级，助力产品销量提升
活动现场，开瑞新能源汽车销售公司常务副总经理赵维华围绕开瑞新能源战略发展、营销模式、渠道改革、金融创新、开心服务五大模块进行了详细介绍，开瑞新能源致力于从产品营销层面深度挖掘市场和用户最真实的需求，从单纯的卖产品转变为为客户提供销售策略、为终端用户解决营利模式。2019年下半年开瑞新能源将聚焦深圳、广州、泉州、厦门、长沙、西安、成都等十二个核心城市，深耕做透每一城，以销售为主、租赁为辅，借助金融，创新发展新零售模式，力争年度销售突破三万辆。
开瑞新能源常务副总经理赵维华
全新基地 奇瑞商用车新能源产业蓄势待发
奇瑞商用车芜湖新能源产业基地于2018年4月开始建立，2019年年初建成并投入使用，总占地面积714亩，主要围绕新能源乘用车和商用车平台打造，一期建设产能3万台/年，二期规划产能10万台/年。商用车新能源基地将打造成绿色生态工厂、节能环保工厂、智能智造工厂，依托奇瑞商用车五大基础体系（SQCDM）、四大专项体系（质量、工艺、生产、物流），实现全过程管理覆盖，严控质量关。基地的落成，对奇瑞集团持续开拓新能源上下游产业链、大力推动新能源战略落地具有重要意义。
奇瑞是中国最早预测新能源发展趋势，开发新能源汽车的企业。 奇瑞集团董事长尹同跃表示，作为中国自主品牌的代表之一，奇瑞自成立以来就坚持“科技型企业”的初衷和系统能力建设。 近年来，它对该国呼吁和规划新能源做出了积极回应。 继续布局上下游新能源产业链，大力推进新能源战略。 海豚EV推出后，凯瑞新能源模式的矩阵正在变得越来越完善，产品竞争力将不断增强。 在国家大力发展新能源，推动绿色物流经济的战略指导下，奇瑞商用车新能源产业将继续发展壮大。
