进入高铁时代的芜湖，也希望能够尽快开启“蓝天梦”。2016年8月15日，芜湖宣城民用机场立项审核通过，正式获得国家发改委批准。2016年10月26日，国务院、中央军委批复同意新建芜宣机场，成为全国同批次立项报批机场中首个获批的新建民用机场，不久前，芜宣机场被国家民航局备案核准，并正式命名为芜湖宣州机场。明年一季度，芜宣机场将正式通航，芜湖人的蓝天梦一朝成真。
百姓说： 1月5日，记者来到芜宣机场施工现场，航站楼主体工程已经基本完工。“这个航站楼外形很好看，非常大气，以后在家门口就能坐飞机去各地了。”市民彭福德家住汇成名郡，是一名司机。“我开车送很多人，去过南京、上海、合肥等多地的机场，一直希望芜湖人也能早日有自己的机场。”彭福德老家在江西，退伍后一直在芜湖工作，见证了芜湖交通的巨变。“最早，我回老家只有绿皮火车和长途汽车，慢慢地有了高铁，我很期待，什么时候可以乘坐飞机回老家。”对于即将建成的芜宣机场，彭福德满怀期待。“机场，对一个城市来说，太重要了，一方面可以方便市民出行，另一方面，也能增强一个城市的影响力。”彭福德认为，芜宣机场的建成，意味着芜湖人终于有了自己的机场，周边的市民坐飞机出行将更加便捷，芜湖辐射周边城市的影响力也会加大，机场的运行也将打通这一地带的空中物流运输，推动芜湖航空经济的发展。
记者手记： 根据规划，芜宣机场预计将在今年11月至12月完成校飞、试飞和民用运输机场行业验收工作，力争2021年一季度正式通航。通航后将初步形成向北京、深圳、广州、成都、昆明、西安第一梯队航线布局，市民在家门口坐飞机可直达国内主要城市。值得一提的是，根据国家发改委、民航局联合印发的《全国民用运输机场布局规划》，到2025年，我国将建成京津冀、长三角、珠三角三个世界级机场群，而芜宣机场建成后将作为长三角世界级机场群中的重要一员，芜湖交通未来可期。
大江晚报记者 汤荣汛 实习生 胡智媛 文
大江晚报记者 许诚 摄
彭福德喜欢记录机场的“日新月异”
